С давних пор мореходство было для человека важным, ответственным и опасным занятием. Поэтому, считается, что моряки — особо суеверные люди, в кругу которых существуют множество морских примет. Одни из них связаны с природными явлениями, другие исходят из многолетних наблюдений и опыта, в третьи стоит лишь поверить.
Большинство имеет вековую историю, дошедшую до сегодняшних дней. Часть забыта, а на смену им пришли другие — современные. Но, тем не менее, морскими приметами пользуются, в них верят, им следуют.
Выход в море — рискованное занятие, к которому нужно готовится заранее. Например, если кораблю накануне было дано другое имя, то проводили ритуал переименования. Некоторые грузы считались наиболее опасными суевериями. Так, с бананами связаны несколько теорий неудачи.
Издавна известно, что «Женщина на корабле — к несчастью». Следуя морским приметам, особое отношение было к детям мужского пола и должникам на борту судна. От выбора подходящего, для выхода в открытое море, дня недели — зависело многое в суеверном мире моряков.
Морские суеверия призваны примечать происходящие вокруг: следить за поведением птиц, рыб, окружающим их в море. А также предсказывать погоду по знаковым явлениям. Некоторые действия, и даже слова, в море — вызывают неодобрения со стороны суеверных моряков, в тайном мире которых есть ответы на множество вопросов.
Морские приметы всегда гласили: «Не меняйте название лодки — к невезению». Это убеждение было связано с верой в то, что лодка или корабль имеет свою жизнь и разум, данные с именем и обрядом крещения.
Если, по каким-то, крайне важным причинам, приходилось переименовывать судно, необходимо было провести суеверный ритуал. По которому писали нынешнее имя лодки на бумаги, складывали в деревянную коробку, сжигали ее, а пепел выбрасывали в море.
В мире морских суеверий важны дни недели в которые не следует выходить в плавание, чтобы не навлечь неудачу и различные несчастья. Примечено, что моряк никогда не выходил в море в пятницу — наихудший день для начала мореплавания, которое не закончится успешно. Самая известная причина нелюбви к этому дню недели, возможно, заключается в том, что Иисус был распят в пятницу. Этот день надо уважать, а не следовать обычным делам.
Это старое суеверие подтверждено одной известной историей, когда один богатый, но скептичный купец осмелился проверить его, чтобы дать роковой удар суеверию. Он переименовал свой корабль в «Пятницу» (чем уже нарушил вышеописанную примету), запустил его в пятницу, отдав командование капитану с имением Пятницкого, направляясь в Китай с дорогостоящим грузом. Результатом этого стало то, что ни корабль, ни экипаж никогда не были услышаны впоследствии.
Многие моряки заявляют, что большинство кораблей потерялись в море как раз в пятницу. Кроме того, следует опасаться начинать путешествие в четверг — день Бога грома и штормов Тора. А также следует избегать первого понедельника апреля, когда Каин убил Авеля.
Воскресенье — лучший возможный день для начала путешествия.
Бананы уже давно принято считать приносящими невезение на борту. В истории существуют немало историй об исчезнувших кораблях, перевозящих этот груз. Другая теория предполагает, что из-за того, что бананы — скоропортящийся продукт, перевозчикам надо добираться до пункта назначения очень быстро. Таким образом, морякам никогда не удавалось порыбачить, пока на борту были бананы ? .
Кроме того, проблематичность груза была связана с тем, что в тепле бананы производят смертельно опасные токсичные газы. Другая теория о рисках бананов в море состоит в том, что вид смертельно опасного паука был внутри банановых гроздьев. Чей смертельный укус мог привести к тому, что экипаж внезапно умер.
Все эти истории усиливали страх перед банановым грузом, убеждая суеверных в плохом предзнаменовании фруктов.
Во все времена говорили, что женщины приносят невезение на борт, отвлекая моряков от выполнения своих морских обязанностей, что может погубить корабль с командой. Традиционно полагали, что женщины физически или эмоционально не способны справляться с морской работой, как мужчины. Поэтому им не было места в море. Считается, что это возмутило моря, которые выкидывали свою месть на корабль в виде штормов.
После чего обнаженных женщин, «успокаивающих море», стали крепить на носу корабля. А ее открытые глаза передавали морякам безопасность и спокойствие.
Моряков, имеющих любые долги, обвиняли в штормах и любых других несчастьях, которые могут произойти на корабле. Поэтому их старались не брать на борт. А вот наличие ребенка мужского пола на борту — мальчика, было призвано дать обратный эффект.
Многие знают старую примету «Не свисти —денег не будет!». В море придерживаются той же веры, когда можно «насвистеть бурю».
Если было замечено небо, окрашенное оттенками красного на закате — вызывало восторг моряка, так как предвещало прекрасный день. Красный восход же — дождь и непогоду.
Находясь в море, суеверные моряки строго верят в то, что некоторых слов произносить не нужно, для безопасного возвращения корабля и экипажа. Например, «утонули», «до свидания», «удачи» — убежденно привлекает невезение. Как это не жестоко было бы, но единственным способом обратить проклятие можно было только кровью. Именно поэтому зачастую, нарушившего суеверие, ждал жёсткий удар в нос.
Акула, преследующая корабль — к смерти. Дельфин, плывущий за кораблём — хороший знак.
Считалось, что морские птицы несут души погибших моряков, и невезением было убить ее. Однако хороший знак — встречи с ней.
Многие суеверные обычаи моряков включают в себя знаковые: пирсинг или серьги. Изначально, они были на моряках, путешествующих по миру или пересекающих экватор. Как правило, аксессуары были выполнены из золота — металла не только приносящего удачу, но и обладающего магическими способностями защитного талисмана, оберегающего носителя от гибели в море.
Татуировки также считали приносящими везение. Обычно это были морская Северная звезда, указывающая путь домой. Стрижка волос, обрезка ногтей и бритье бороды в море сулило большое невезение
Существует огромное множество морских примет в суеверном мире путешественников. Это напрямую связано с риском, подвергающимся моряками в открытом море. Истинно веря, что если нарушить эти правила, то, больше никогда не придется услышать заветное — «Отдать швартовые».
А самый нежелательный сценарий при этом выглядел бы так: «Переименуйте корабль с банановым грузом, женщинами и должниками на борту. Выйдите в море в пятницу на восходе с красным солнцем, присвистывая и желая удачного путешествия. А по пути встретив акулу сделайте с ней селфи.»
СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!
Задайте ваш вопрос